Sinds 2002 heeft Knipscheer Infrastructuur ook een bedrijfstak opgezet welke civiele werkzaamheden verricht met betrekking tot de railinfrastructuur. Zie :  www.knipscheer-railinfra.nl

Volledig omschreven betreft het: het aannemen en uitvoeren van grondwerken, bestratingen, betonwerken, kunstwerken, prefab betonwerken, duikers, rioleringen, drainagewerken en overige civieltechnische werken rondom elektrificeerde en in exploitatie zijnde railinfrastructuur.

Daarnaast hebben wij inmiddels al enkele geluidschermen gerealiseerd. Geluidscherm te Utrecht Spijkerstraat in opdracht van ProRail (aanneemsom € 1.137.000) , geluidswal van schanskorven in Almere (aanneemsom € 958.000), een 3,5km lang geluischerm te Almere-Poort (aanneemsom circa € 3 miljoen) is op basis van D&C gerealiseerd in opdracht van Prorail. In Holten is recent in opdracht van Prorail ook een geluidscherm gerealiseerd (aanneemsom € 2 miljoen)

Hieronder enkele reeds voor ProRail uitgevoerde of in uitvoering zijnde projecten :

Tiel, nieuwbouw bewaakte rijwielstalling (2007)
Aanneemsom ca. € 551.500.
In Tiel wordt in 2007 een gebouw gerealiseerd welke dienst gaat doen als bewaakte rijwielstalling. Dit werk is weer in combinatie met Postma Gww te Bergharen aangenomen. Dit werk wordt hoofdzakelijk door Postma uitgevoerd, de zaken m.b.t. spoorveiligheid en werkzaamheden rondom de railinfrastructuur worden door Knipscheer uitgevoerd.

Herstellen brandblusleidingen Waalhaven (2006-2007)
Aanneemsom € 246.000.
In de Waalhaven te Rotterdam hebben wij de drainage en brandblusleidingen hersteld. Binnen dit project zijn in een 15-tal weekenden werkzaamheden rondom het spoor verricht.

Bouw Onderstation  (2005-2006)
Aanneemsom € 158.000.
Dit project is als meerwerk uitgevoerd op onderstaand werk. Het betreft de bouw van een transformatorhuis t.b.v. de betuweroute.

Realisatie Inrichtingsplan Sporendriekhoek Betuweroute (2006)
Aanneemsom € 790.000.
Dit werk is in combinatie met Postma Gww te Bergharen aangenomen en uitgevoerd. Het werk betrof voornamelijk grondwerk, het realiseren van spoorwegovergangen, toegangspaden tbv de brandweer etc.

Onderhoud betonobjecten spoorlijn Delft – Schiedam (2005-2006)
Aanneemsom € 355.000.
Het project omvat voornamelijk betonreparatie en herstel en vervangen van dekdelen op de wanden van de Hemspoortunnel te Zaandam / Amsterdam. Op dit project hebben wij gezamenlijk ingeschreven met de firma Hemubo, ook gevestigd in Almere.

Onderhoud betonobjecten spoorlijn Delft – Schiedam (2004)
Aanneemsom € 215.000.
Het project omvat voornamelijk het herstel van metselwerk en betonconstructies aan enkele duikers en bruggetjes onder het spoor. Op dit project hebben wij gezamenlijk ingeschreven met de firma Hemubo, ook gevestigd in Almere - De Vaart.

Vernieuwing tankplaten N.O. Spoorwegen (2003-2005)
Aanneemsom € 2.620.000,00
Dit project omvat het renoveren van tankplaten op 7 stationslocaties in Noord-Oost Nederland. De werkzaamheden bestaan o.a. uit het vernieuwen van een vloeistofdichte betonplaat, vervangen van tankinstallatie en abri's.

Vervangen van 3 stalen bruggen door betonnen duikers onder het treinspoor Groningen - Leeuwarden (2002)
Aanneemsom: € 246.000,00
Het betrof hier het aanleggen van betonnen duikers op een drietal locaties onder een in dienst zijnd spoor waarbij de bestaande stalen bruggen in één buitendienststelling verwijderd dienden te worden.

Voor meer informatie:
Knipscheer rail - infra
Postbus 20081
7302 HB Apeldoorn

Tel. 055-5348071
Fax.055-5348073
info@knipscheer-railinfra.nl

www.knipscheer-railinfra.nl